Стаб ведь, по идее, поднимает колесо если колесо с другой стороны поднялось. Следовательно, в моём случае, когда кузов креницца, внешнее колесо прижимается ближе к кузову, стаб будет внутреннее колесо наоборот поднимать, ещё больше отжимая от дороги? |