|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Жесть про иммобиляйзер наф. 8-O(+)
Отправлено: Peter 17.02.2006 в 18:50
|
Сооб: 661 из 2000 +664 MO.CARS
От : Fedor Lizunkov 2:5020/960.1 Sun 29 Jan 06 20:16
Кому: All
Тема: Про блокировку иммобилайзераПривет All!
Hашел в инете. Hо что-то сомнительно, так как после пуска двигателя иммо не
активен ...
Короче, как раз на прошлой неделе, когда мы тут все тряслись от адских морозов,
один из наших доблестных водителей на нулёвом VW Caravella (стоимостью около
60-ти тыщ зеленых, отступление не случайно дольше будет ясно к чему это я...)
мчал гостей столицы в аэропорт ДМД для отпраки к месту ПМЖ в среднюю Азию !
И вот - покинув район Марьино по Люблинской улице он гордо вьехал на МКАД, там
до поворота на Каширку километров 5 наверное... едет... и вот он
заветный съезд - поворачивает и ГЛОХHЕТ! причем на ровном месте, не
переключался, ничего особенного не делал - повторяю это водитель профи с
многолетним стажем, а не лох какой-нибудь сранный жопорукий.
Чтобы он не делал - машина не заводится, ключ поворачивает, стартер
прокручивается и Х %... сначала мелькнула мысль - "ёб% ный дизель", но тут же
пришло понимане что сопутствующих характерных звуков соответствующих замерзанию
ДТ автомобиль не издавал... что же это может быть...
От момента остановки прошло минуты 4 - рядом паркуется шаха с раздолбаной жопой
- там "южный гость столицы" сидит - говорит:
- Сэрвис нада а?
- Hэ нада - отвечает наш водитель - мне бы людей в аэропорт, а то на самолёт
опоздают, возмешь?
- Hэт - отвечает "южный гость столицы"- я на сэрвисе тут рядом работаю, в
аэропорт масти ехать нэт!
С этими словами нажал на газ и был таков... тем временем холодало, авто
остыло и люди стали греться сжимая друг друга в обьятиях - ждали нашего
запасного водителя... и вдруг еще одни одна машина с сердобольными "южными
гостями столицы" остановилась там же - и чтобы вы думали: СЭРВИС HАДА?
И так повторилось в общей сложности 4 раза, причём последний раз, когда
гости уже были отправленны с другим водителем в аэропорт, наглая рожа
ухмылялась смотря на ох%евшего от 30-ти градусного мороза водителя!
И вот развязка - наконец то подьехал наш третий водитель и ледяная
скульптура смогла перебраться в теплый ато для оттаивания - сидят в
подоспевшем пассате... слушают странное шипение из магнитоллы, но внимания не
обращают - заняты бурным обсуждением происшедшего и растиранием ушей
"отморозка".
КАК ВДРУГ ГРОМКО РАЗДАЛОСЬ "МУСИ-ПУСИ - ЛЮЛИ-ЛЮЛИ" - заработало радио - оба
бывалых шофера переглянулись - СКАH ЁП!!!! И обмороженный рванул к
безжизненному автобусу заводить его - ключь в зажигание - поворот - и мощный
дизель заревел как и прежде С ПОЛ ОБОРОТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Позже в представительста ФольксВаген и МВД обьяснили что известно уже около
50-ти подобных случаев!!!!!
Есть приборчик, он стоит правда не дешево - около 50-ти штук баксов, который
позволяет на расстоянии после считывания определенных кодов ЗАБЛОКИРОВАТЬ
ИММММММММООООБББИИИЛЛЛАААЙЙЙЙЗЗЗЕЕЕРРР - кто бы мог подумать, и пока вы
находитесь в поле действия этого прибора - завестись и не мечтайте - это не
реально!!!!!!!!!!
Добренькие "водители битых 6-рок" выкинут Вас на МКАДЕ и вы будете смотреть в
след убегающей годовой зарплате банковского служащего!!!!!!
Конечно их прежде всего нтересуют дорогие авто - но в принципе надо быть
готовым всем!! передайте это дальше!!!!!
С глyбоким yважением, Fedor Lizunkov.
... ВАЗ-21093i аж 2004 года и Honda VFR750F аж 1995 года.
--- GoldED+/LNX 1.1.5
* Origin: *L*F*A* BBS & FREQ 00:00-08:00 only (2:5020/960.1) |
|
- Жесть про иммобиляйзер наф. 8-O(+) Peter 17.02.06 18:50
|
|
|
|
|