йебану́тые фсе они(+)

Хуже всего когда едешь на таком авто (от 500 тыс) и просто аккуратно спешишь по делам, и тут что нить из автопрома прошлых тысячелетий начинает тебя догонять, типа погонятся. И этот гонщик дожимая остатки мотора тебя догоняет и радостный (ого го мое кунг фу сильнее его кунг фу) радостно уноситься вдаль подрезая все и вся. А потом на очередном форуме фанатов данного авто пишет данный индивидуум как *ненапрягаясь по городу ушел от xxx*. Хочется всем им сказать, что в отличии от них тебе не хочется доказывать у кого больше лошадей, круче управляемость и приемистей двигатель, и что гонялся ты последний раз с машиной такого же года и объема как у тебя но другой марки, чтобы иметь аргумент в очередном холиваре по теме какой автопроизводитель лучше.
P.S. почему владельцы авто около 9-10 лет увидев надпись 530d на машине начинают пыхтеть бензомоторами и пытаться *сделать* и показать очевидно что бензин круче? У авто от 2003 года с этим шильдом (если конечно он не приклееный владельцем на что либо более слабое) 500n.m момента и если у тебя не эво/сцубаро и прочая гончая япономать или седан с 5-6 литрами объема (не говоря уж о шильдиках amg и ///M) то выкручивать мотор до звона бесполезно ибо до 180 ее хрен догонишь.А после 180 на многих из этих авто просто небезопасно ездить.
Навеяно недавним одолжением у друга немецкого дизельного чОрного седана на пару деньков, пока он был в отъезде