|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Не, 16 - фтопку, ибо для мну этта азначаед 45-й профель, типа 195/45-16(+)
Отправлено: Goldhead 24.01.2012 в 17:44
|
Вилвуды каг раз куда паболейэ гоначны чем брембы, иба:
1. Большынство идет без пыльнегоуф (сгорают нафег ат тимпиратуры на треке)
2. Большынство вилвудоуф заточены под маленькие калотке: адин йух менять после сессии, а нафега таскать большую калотко ниразу?
Примерно таг вилвуды фстают
Причом этот ацкий калхоз, что характерна, влез в 15" дицк на 295 супротифф штатнова 280мм диска!
Диск мну пробил ужэ: ат таеты 295х26 с просверленыме атверстияме на 4х100 (супротиф 5х100) и раздроченым центральным ачком с 55мм до 61мм Ж)
Думаяйтца, на маи летние дицке фстанед, а вот на зимнийэ ффрядле Ж( Зато на зимние есть шансцы что фстанет с 280-м дицком: вилвуд сцукко компактен зело ниразу.
За кит пАдонке хотят сцукко аж 700 фунтаф (35 штук, блеа!) (Жамспоцт, блеа).
Прикидывайэм: вилвуды 2 штуке = 2х$250 + калотке $50 + $50 достаука из штатауф. Дицке 2 штуке 2х2000руппий. Итаво: 23000 руппий.
Остайуцца шланге (можна папробовать абойтись пириходнегом на штатнайэ ачко) и, собсна, простафке + проточить дицке. Воопщем 25 примерна штук выходит ниразу...
Успехов,
Konstantin |
|
|
|
|