если в расчет принимать только регламентную смену масла (5,2 л на 10 000 км) то при норме 1,8 л масла на 100 л израсходованного топлива и экспл. расходе топлива 13 л/100 км выходит 23,4 л масла, это вроде многовато, но если принять во внимание еще и сезонность смены масла а также угар/утечку (доливка) и смазка других узлов и механизмов, то вроде и не сильно много. |