Сдергиваешь баранку, вроде сымаешь подрулевой, разбираешь верхнее крепление трубы, ослабляешь хомут внизу в подкапотном над рулевым редуктором. Сдергиваешь трубу. Ось рулевой отсоединял от вала редуктора при помощи клина, вставлял в щель оси и бил молотком.
Мне кажется, если прикипела, можно расшевелить, ударяя с верху через трубу какую-нибудь или сняв верхнюю крышку редуктора, снизу бить через проставку по валу, но есть опасность сошкой завалить на картере посадочное место сальника… |