двумя винтами с фронтальной стороны (с обеих сторон стрелки, залитые краской) регулируется зазор между магнитным диском, и вторичным диском. Усилие возвратной пружины регулируется соотв. движком. Насколько помню, первоначально выставляется нормированный зазор винтами, винты контрятся краской. Тюнится движком. Оригинал ссылки на методику регулировки утерян. Сказанное справедливо для спидометра 412 Москвича. Усе. |