| Надоело периодически наблюдать процесс калильного зажигания. Частенько после заправки приходится "подкручивать" трамблер. Свечи вроде те, что надо - BERU 6DU. ( бенз - 92) Думаю поставить октан-корректор. Сегодня увидел блок электронного зажигания ( странно, как эта коробка заменит датчик Холла и коммутатор ,если это не какое нибудь "псевдо")с октан - корректором "Импульс" (350 р.). Прочитав кратенькую ниструкцию можно подумать, что этот прибор решит практически все проблемы автомобиля, разве что только не поможет с коррозией. Есть ли смысл этот девайс устанавливать ? Удобно конечно - если заправился некачественным бензином - "подкрутил" момент зажигания из салона и все в порядке. |