т.е. обогащенная она или бедная. На инжекторе контроллер все время сравнивает показания лямбды с зашитыми в его памяти, оптимальными для данного режима, и корректирует состав смеси. А на карбовом - лямбда, имхо, нужна тока для диагностики. Едешь, например, по трассе, видишь - смесь немного обогащенная. Вышел, подкрутил карб - сжег меньше бенза. Вопчем - что-то вроде "выкрутил свечи, а они все в черном дерьме 0_0", тока результат более точный |