|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Re: Согласен...(+)
Отправлено: Ch 06.02.2007 в 12:25
|
| Датчик детонаций может стуки в неотрегулированном двигателе принимать за детонации и процессор по ним перестраивать опережение. Я, в частности, наблюдал у себя это при увеличинных тепловых зазорах клапанов. Все пришло в норму после акуратной регулировки. Но вместе с тем АД подправил "неправильную" настройку трамбла, который у меня под двигатель иной кубатуры. |
|
|
|
|