При желании моно и перепрограмировать, а вот по поводу задних дверей можно установить запорные устройства со стороны багажника, а на случай закрытия от коррозии проводов, тягу на экстренный случай вывести в лючок воздухозаборника в крыле и не видно и доступно, тем более что провода окисляются не каждый день. Но вот то что для угонщиков это будет проблемма так это точно!! Хотя каждое мнение имеет право на существование.Просто я подумал чем мудрить и подстраиваться под штатную систему проще сделать независимую конструкцию более надежную и неприхотливую, в два раза надежнее одной. Не судите строго как себе поставлю выложу фотки и мнение после испытания. |