| Если кто помнит, я писал про проблему с перегревом. Оказывается, все дело было все-таки в прокладке ГБЦ. Как я в конце-концов предположил, через нее "подсасывало" воздух в тосол, в рез-те чего возникали пробки и двигатель грелся. Сразу причину установить не удалось, т.к. она была не настолько явной. Были заменены два термостата и помпа, снят и проверен радиатор. И только тогда, когда пузырьки воздуха стали появляться в горловине радиатора, было решено менять прокладку ГБЦ. Теперь все в норме. Вот такая хрень. |