Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

+1(-)

Отправлено: UZAM412 17.07.2007 в 14:18

Вся дискуссия на эту тему:

Фильтр нулевого сопротивления(+) Туманный Москвич 17.07.07 13:41

твой будущий автослесарь мягко говоря приувеличивает(+) metya 17.07.07 22:45

Почему беднее?!В характеристике карбюратора слово "балансированный" не задумывались что означает?!(-) Dimax 18.07.07 14:10

На хрена он тебе нужен ?(+) IGOR 17.07.07 18:27
слухай, а на куя он нужен? Что бы воздух очишал он должен быть дорогим, может лучше к примеру БСЗ поставить? Да и аккум(+) UZAM412 17.07.07 14:27
клапОна может и прогорят, а с клапАнами ничего не случиться :-)))))))))(-) Amigo2140 17.07.07 14:15

+1(-) Mack 17.07.07 14:20
+1(-) UZAM412 17.07.07 14:18

Re: +1(-) GT2 17.07.07 14:40

ИМХО долюайеп твой товарищ, он наверное думает раз сопротевление меньше, то воздуху больше пройдет за одно и тоже время=(+) UZAM412 17.07.07 14:15

Он от части прав, попробуй создать воздуху дополнительное сопротивление(+) metya 17.07.07 22:47

Пусть лучше он объяснит как они могут прогореть :) Какая логика работы?(-) Mack 17.07.07 14:02
не понимаю... неужели серьёзно будующий автослесарь может такое говорить?(+) GaryKit 17.07.07 13:59

А вы посмотрите кого в основном набирают училища на автослесарей, и все вопросы отпадут сами собой.(+) DVA 17.07.07 23:24
Я больше в сервис не ногой, тем более после таких перлов.(-) GT2 17.07.07 14:13