И сказал тогда Чубака Люку:Ивааанушка, не пей,козлом долбаным станешь!...
И было это давным данво,в далёком-далёком гараже,т.е. в ту пятницу!
Значит посмотрел я посмотрел на натяжитель и вспомнил,что токарь-то мне сделал стопорный болт на 5мм длиньше,поэтому-то и цепь провисала!
Потом ещё и бензин кончился! ну фигня,купил,залил,ЗАВЁЛ!
Потом по совету решил поменять трамблёр. Отдали мне один трамблёр,тока там с контактной группой,бегунком и крышкой гимор был.Контакты я новые поставил, а бегунок и крышку со старого поставил. Завёл, выстовил зажигание,прокатился,на низах как "Ламбо"!,а на верхах хоть сам толкай! Но стоит только подсос поключить-дык всё пучком!
Решил заменить карбюратор. Был у меня непользованный ни разу, только залежалый семёрошный карб,его и решил поставить! Но тут встала одна проблемка-у меня впускной коллектор старого образца . Пришлось рассверливать. Поставил,всё подсоеденил,завёл. Как же был сладок громкий шип нового карбюратора!
Теперь я могу на нём передвигаться! ,но недалеко . Ещё мне кажется что местный АИ-80 палёный!-подёргивается. Потому как залил тут по нужде АИ-92(Бензин кончился когда я заезжал в гараж,и я перегородил всю дорогу) и никаких подёргиваний!
Словом машина работает так,как при покупке неработала! Только замерил давление во всех цилиндрах,во 2,3,4 давление 0,8 а в 1 0,6.Короче,когда появятся лишние деньги и время, буду капиталить,при этом перейду на АИ-92!
Теперь буду заниматься с кузовом! |