Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Re: как нормальные поменять? закисли за 20 лет...(+)

Отправлено: Александр 15 01.02.2008 в 01:49

я выпресовывал при помощи тисков и какой-то матери, также использовался молоток, отвертка по которой можно бить молотком и сообразительность. Главное постараться вытащить ось, дя этого нужно сместить один из сайлентблоков наружу, далее дело техники.в общем я с ним 4 года назад целый день провозился

Вся дискуссия на эту тему:

А я еще думал - чего это машину вправо ведет, развал наверное ушел, хотя сфигали.......(+) vinrom 30.01.08 12:51

Мда... Повезло, что совсем не отвалился...(-) Павел 30.01.08 14:42
гыгыгы.Разрезные сайленты-проходили мы это:-)(-) конструктор 30.01.08 13:12
пробег на сегодня более 101200(-) vinrom 30.01.08 13:04
допулялся по бардюрам? :) Жестко ты их доканал...(-) gobot 30.01.08 13:00

никаких бордюров, никаких торможений в ямах. езда достаточно жесткая конечно. но это пиздец какой-то.(-) vinrom 30.01.08 13:02

а шайбы то где?(-) Kostja 30.01.08 12:58

не должно там быть никаких шайб, кроме разрезных. гроверы там под гайками стоят(-) vinrom 30.01.08 13:00

в каталоге нарисованы... на машине не помню.(-) vinrom 30.01.08 13:09

в каталоге нарисованы(+) vinrom 30.01.08 13:13

у кого разрезные сайленты - меняйте на нормальные...(-) vinrom 30.01.08 12:57

Re: у кого разрезные сайленты - меняйте на нормальные...(+) Александр 15 01.02.08 10:18

Ставил разрезные в старый советский рычаг. Все ОК. В чем засада?(-) Mack 01.02.08 12:18

Re: Ставил разрезные в старый советский рычаг. Все ОК. В чем засада?(+) Александр 15 01.02.08 21:38

Рома, по ходу тут не только в сайлентах траблл, видимо железяка из которых корпус рычага(+) DanVic 31.01.08 22:20
Я извлекал ещё советские-фиг смог достать даже после полного удаления резины. Пришлось(+) olimp 30.01.08 22:24
у меня разрезные, ставил целые - какашко ибо резина просто вставлена(+) R18 30.01.08 16:56

а у мя запас цельных есть с конвеера ещё.Не жалуюсь.(-) конструктор 30.01.08 18:02
+1, по моему опыту разрезные гораздо дольше ходят.(-) Павел 30.01.08 17:17

У мну тоже. ИМХО это потому что мы "первый выпуск" разрезанных поставили.(-) Mack 30.01.08 17:35

да хоть десятый выпуск.я с такой хуйней сталкивался как у Ромы, а потом нормальные попались.(-) R18 30.01.08 17:59

хе. купил. 750р. вот и появилась на моём авто китайская ответственная деталь %) летом на старом заменю сайленты...(+) vinrom 31.01.08 00:53

вспомнил пикантную подробность - гайки под ключ на 18 :))(-) vinrom 14.02.08 14:45

имхо щас не проблема купить штучно ключи и головки любого размера(-) vovanrulez 14.02.08 16:27

не проблема(-) vinrom 14.02.08 16:30

))) У меня правый такой. Болты "пластилиновые", в оси резьба не до конца нарезана.(+) Kir 31.01.08 23:29

болты старые поставил, СССР. и гайки русские - китайские под ключ на 18 %)(-) vinrom 01.02.08 03:17

Тотти??? :)(-) Mack 31.01.08 10:00

FAW или Beijing:-)))(-) конструктор 31.01.08 10:08

я имел ввиду что скорее всего тот,кто на уазеги запчасти делает.Кто то из них.(-) конструктор 31.01.08 10:09

На рычаге написано Тотти :)(-) Mack 31.01.08 12:30

Тотти кому из них принадлежит?(-) конструктор 31.01.08 14:29

рычаг то? мне - я его купил %)(-) vinrom 31.01.08 14:35

оппа....сбоянил:-)))(-) конструктор 30.01.08 13:13

как нормальные поменять? закисли за 20 лет...(-) vinrom 30.01.08 13:17

Re: как нормальные поменять? закисли за 20 лет...(+) Александр 15 01.02.08 01:49
поменять несложно-пресс только нужен.Ну и перед удалением в щёлочи подержать.(-) конструктор 30.01.08 13:19