дискретная система управления - вперёд,назад,колёса влево до упора, колёса вправо до упора.
приёмник с «силовыми» ключами моторов
в рулевом двигатель с редуктором и тяга к поворотным кулакам с возвратными пружинами (момента привода не хватает для поворота колёс на ковре с невысоким ворсом)
подвесок нет, регулировки развала и схождения нет (ну оно здесь и не надо ) )
зато есть регулировка прямолинейного движения и отсек под 4 батарейки АА