НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
Начало | Поиск

Ну, не спорю о соврменности.(+)

Отправлено: Mack 21.09.2011 в 01:00
Но К-джет надо в деталях преподавать в ВУЗах, как образец гениальности и простоты инженерных решений. Костылей там нет, все исключительно функционально и со смыслом. Поломку РУДа можно компенсировать перенастройкой дозатора и спокойно доехать до гаража.
"Датчик" управления пусковой находится во втягивающем, а то, что ковырял ты - термовременное реле. На практике еще не встречал ни одного поломанного, зато много видел "исключенных" из цепи, потому что народ не знает что к чему Well
Время К-джета ушло только на конвеере, но не на практике ИМХО.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования