да не должно отличий таких быть, в гтц ведь нет жесткой связи поршней, он в оба контура давит одно давление, а объем куда сколько войдет... ход педали точно не изменится, общий объем системы тот же остается независимо от подключения. а жигуляторы так только классические сделаны, начиная с зубилы диагональная система, на ниве почти 1 в 1 москвичевская, перед двухконтурный...
а гтц можно поискать, на ткм вроде подбирали на лукас гтц от какой то ины, встает как родной, только диаметр поршней, т.е. и объем, больше и резьба под трубки 10х1... |