Первое. Если ты заливаешь масло в цилиндр и увеличивается компрессия = кольца. Как справедливо заметил IGOR, они изнашиваются неравномерно, то есть, два компрессионных могут пошабашить, а маслосъемное еще жить полной жизнью, потому масло двиг не ест, но компрессия уже оставляет желать лучшего. В твоей же ситуации все похоже на дикий "перелив"; в 1 очередь проверь уровень в поплавковой камере карба. Если не знаешь, как это сделать, спрашивай, не стесняйся. |