| Если завёлся потом, то это либо перегрев с последущим обрывом-обломом куска поршня. Ты температуру посмотрел? Как она там, не зашкалила? А то может прикусило поршень, а после остывания отпустило... Либо у тебя провернуло вкладыш. Тут всё просто, со временем от плохого масла и фильтра забивается отверстие в коленвале, обычно в районе то ли 4 то ли 1 цилиндра (не помню, с краю короче), дальше всё просто, перегрев, аварийный износ и проворачивание вкладыша, порождающие "кувалдоподобный" стук. А мотор мог не крутиться из-за перегрева шейки коленвала, пока она остыла... |