| циркуляр о случаях разрыва тормозных шлангов и их обязательной проверке.Обязал и у нас проверку учинить:-)Идея была шланг открутить и опрессовать.Ну хрен мы штуцер трубки открутили, да ещё и новый шланг от 412 оказался с наружней фаской.Шланг резали и только тогда заменили.Итого:за 10 лет наружний защитный слой покрылся сеткой мелких трещин, внутренний слой отличный.Намотал я на шланги изоленты для доп.защиты и ещё 15 лет ездил.По ТУ 5 лет-максимальный срок хранения РТИ.А при нахождении в составе изделия уже изготовитель срок определяет.В камасутре не встречал. |