1) если трогаешся с совсем малых оборотов то так проявляется неравномерность крутящего момента. Ну , скажем с маховиком весов килограмм 20 такого бы не было, или с рядным мотором цилиндров на 8  А так, вспышки то не с перерывами идут (малюююсенькими) ну и крутящий момент тоже рваненький.
2) Сдохли демпферные пружины, что стоят на ведомом диске сцепления и должны эти рывки сглаживать.
Вообще для коробки , кардана и редуктора такая нагрузка (рваная) далеко не супер, но , крутящий момент на низах не шибко страшный, я думаю что сломать их таким образом не удастся. |