НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
Начало | Поиск

:)(+)

Отправлено: Kostja 11.07.2005 в 11:22
Как вариант вместо откручивания шпилек стартёра сними нижний шланг печки (тосол, соответственно слить надо).
И будьт внимателен! Верхняя шпилька  (кот н блоке) имеет выход на рубашку охлаждения!
И послушай моего совета:
Купи болт М12 длиной 10-12 см, отпили ему головку и обточи отпил. Когда поставишь колокол и будешь ставить КПП вкрути его в левое (по ходу авто) верхнее крепёжное отв. КПП - легче будет её ставить. Как прикрутишь 3 болта, сменишь и этот на нормальный.
Кстати, как центровать диск сцепления уже продумал? Наилучший вариант - запасным перв. валом КПП, но можно и оправкой.
 
П.С. Масло из КПП советую слить _перед_ выниманием кардана!
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования