| 02 июля перестал быть пешеходом. М-412 1990 года, салатовый, 125 000 км пробега. В общем-то, не купил, так, в наследство достался, отец перешел в стан тазоводов, а ЕГО - мне :-))). Самое интересное - машина находилась в городе Сыктывкаре, надо было гнать ее в Питер. Перед выездом заменили масло (15W40 минералка), маслянный фильтр, кстати, теперь ЖИГУЛЕВСКИЙ, протянили все гайки, которые нашли :-), заменили резинки рессор, подушку коробки, резинки передних АММО, тормозные шланги. Куплена новая резина 165/80/R13 (Ярославль). Впервые машине сделали сход/развал за 15 лет. Отец УДИВИЛСЯ :-). Ну и по мелочам... Ехать 1512 км, согласно сайту http://www.autotransinfo.ru/tc.php Оказалось, что на нем информация ДОСТОВЕРНАЯ. Ехали с отцом. Доехали за 24 часа, из них 1 час простояли под Вологдой, там прицеп КАМАЗА ОТОРВАЛСЯ (!!!), встал поперег дороги, и один раз свернули НЕ ТУДА, что называется. Потеряли минут 40. Дороги везде хорошие, только 15 км грунтовки, да еще 5 км щебня, КРУПНЫЙ такой щебень, сразу кусок краски откалывает, зараза... :-((( Особенно хорошая дорога между Вологдой и Череповцом. При контактной системе зажигания НИРАЗУ ничего криминального не произошло, НИ ОДНОГО прокола колес, ну и т.д. Сегодня получил номера, инспектор спросил: "И как только она доехала из такого далека?" "ДА НЕ ХУЖЕ МЕРСА!!!",- это я ему :-))). Так что, вот... Теперь я полноценный, так сказать, ЧЛЕН! :-) :-) :-) Проблемы, конечно, есть. Куда-то девается тосол, в неделю литр доливать приходится. Явной течи никак не найду. Хотя кран печки постоянно влажный. Капает масло из коробки, по 3-5 капель за ночь... Ну, будем решать!!! Поздравляйте! |