1) коленвал 3318
2) поршневая в сборе 248-...(на 2.0)
3) прокладка ГБЦ своя.
4) медніе колечки под гильзы (даже не знаю где - диаметр там специфический)
5) ГБЦ 248 в сборе
И самое главное - надо расстачивать блок (посадочные места для гильз).
Где и как делать будешь - твоё дело, но я б остановился на 1.8 под 93-й - с ним возни меньше: з/ч не такие дифицитные (есть даже импорт) и блок трогать не надо. |