|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Короче, нахрена это нужно (внутри)(+)
Отправлено: Igi2003 13.09.2005 в 23:12
|
Есть в инете пару статей подробно разжевывающих это дело. Если в двух словах, то пока ты не включил печку зимой, мотору хорошо, а как включил, температура тосола падает с нормальных 85 до 65-70 градусов (смотря какой мороз на улице) из за этого перерасход лутца, и, что более важно падение температуры в салоне  ))
Это происходит из-за того, что охлаждённый тосол из печки попадает в мотор после термостата и не учитывется им при регулировке температуры. Кстати, в доказательство приведу тот же термостат от 08 (с доп. соском) и то, что в современных машинах (2110, УАЗ новый) применён верхний термостат (который регулирует температуру выходящего из мотора тосола, в том числе охлаждённого печкой) |
|
|
|
|