Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

+1! %-D(-)

Отправлено: КОТТ 2.0 L 28.09.2005 в 14:11

Вся дискуссия на эту тему:

Intelli-Off про двигатель Стирлинга и суперчарджинг.(+) FreeLSD 28.09.05 10:56

Думаю конструкция должна быть довольно громоздкая(+) Vinitou 28.09.05 15:08

Турбогенератор?-было еще в 30х!И пусть не пиздят про оптимиз(+) ГАРФИЛД! 30.09.05 12:40
Понимаешь ли какая петрушка..(+) FreeLSD 28.09.05 15:41

Вот видишь? Этот двиг не может, ИМХО, быть динамичным.(+) Vinitou 28.09.05 17:30

Патамушта дорого-эффективный теплоноситель бабок стоит(-) ГАРФИЛД! 28.09.05 13:36
Поясню.(+) FreeLSD 28.09.05 10:59

ИМХО, лучше эту халявную энергию (все равно на улицу) исполь(+) apod 28.09.05 11:57

Там какие-то сложности с мощностью при малых перепадах(+) FreeLSD 28.09.05 12:56

+1! %-D(-) КОТТ 2.0 L 28.09.05 14:11
Работай, афроамериканец (начальство) )))))(-) Igi2003 28.09.05 13:43