300 тыс ходят, но там их не крутят до 8000-9000 тысяч, как это делают шумехеры на тазах..
Ротор - движок будущего: меньше вес, меньше деталей, меньшие шумы и вибрации, способен работать на очень бедных смесях, способен работать на водороде (поршневые от водорода рассыпаются, нагрузки гораздо больше, чем у дизеля)
Весь вопрос в используемых материалах.. |