После выключения зажигания, продолжаеться небольшой расколбас двигателя. Свечи новые,
в карб не лазил т.е. в том смысле что небыло, а потом появился расколбас, при условии что с карбом ничего не делал. Блок ЭПХХ отключен, экономайзер в карбе подключен через боченок, на который + подается при включении зажигания и пропадает при выключении. В выходные катался 200 км по трассе 110-120 кмче. Не помогло. Чем лечить? Грешу на глючащий экономайзер. |