|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Поподробнее, что это:(+)
Отправлено: грохотайло 16.04.2004 в 05:47
|
Заинтересовавшись фоткой колёсного ЧУДА, запросил у компетентного коллеги из
Коломны информацию по нему.
Ниже привожу текст его ответа.
ЧУДО это в настоящее время стоит на территории ВНИКТИ (на заднем плане
механический цех, а справа кабина тормозной единицы на базе ВЛ60). Делали
этот аппарат наши рабочие, разрабатывали проект и чертежи - ученые МВТУ им.
Баумана. Строили его в 2002- 2003 г., хотели отогнать своим ходом на военный
полигон под Бронницами в декабре прошлого года, но что-то у ученых не
заладилось с управлением поворотом колес и тягой. ОНО тарахтело недели две,
потом воду слили, ученые и военные разбежались и вот по сей день никто не
появляется.
Верх этого ЧУДА - бывший тепловоз ДМ62 нр. 1727 (скорее всего Октябрьской
ж.д.) после ТР-3 в 2001 г, низ - шасси (рама с колесами) от пусковой
ракетной установки на базе "Урагана" с увеличенной, по отношению к штатному
варианту, шириной колеи. Привод колес должен быть у каждого колеса
индивидуальный - асинхронный электродвигатель размещенный в ступице колеса и
приводящий колесо во вращение через штатный планетарный редуктор. Для
транспортировки приводом были оборудованы только 2 колеса, да и те не
заработали. Привод поворота колес гидравлический с использованием каких-то
не понятных исполнительных механизмов. В кузове установлена гидравлическая
станция, именно из-за нее ОНО и не уехало. А так если бы можно было рулить -
утащили бы тягачами. Ящики на боках - аккумуляторная батарея и емкость масла
для гидравлики, емкости под рамой - топливные баки. Другие подробности мне
не известны, в том числе зачем ОНО надо вообще и что будет дальше. Думаю,
что всех подробностей в институте не знает ни кто.
С уважением, Ламкин Андрей, г.Москва |
|
|
|
|