Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Самый большой подводный камень - качество железа(+)

Отправлено: gobot 11.11.2005 в 16:16

которое ты купил... Кривая карзина сделает своё черное дело, и подшипник не заставит себя долго ждать (не дай бог конечно, просто есть печальный опыт)...
А технический немного гиморно снимать и ставить кожух сцепления...

Вся дискуссия на эту тему:

Замена сцепления: подводные ками?(+) tofer 11.11.05 16:11

imho при монтаже основных проблем две:(+) Lelik 11.11.05 16:40

Re: imho при монтаже основных проблем две:(+) vinrom 12.11.05 02:13

Ну да картер. Я скидывал и знаю чего это такое. Притом(+) Lelik 12.11.05 02:35

надо было два поста сделать, извини(-) vinrom 12.11.05 02:39

:)(-) Lelik 12.11.05 02:44

Самый большой подводный камень - качество железа(+) gobot 11.11.05 16:16

и в итоге я не стал ставить(+) Dime 11.11.05 16:35
некоторые спиливают часть кожуха болгаркой(+) stringer777 11.11.05 16:28

Ножовкой люминь пилится быстрее :-)(-) Павел 12.11.05 01:47
+1 я спилил доволен как слон(+) Dime 11.11.05 16:33

И что это даст?(-) Igi2003 11.11.05 17:37

дает это то, что коробка с колоколом(+) Dime 11.11.05 19:20

Ну или просто легко одевается и снимается колокол(+) Vaper 12.11.05 13:48

Поподробнее.(-) FreeLSD 11.11.05 16:31