в общем, проще взять заведомо исправный и проверить. в магазине, у соседа, у приятеля.
проверять я начал бы с проверки замыкания обмоток на массу (тем более ты говоришь что двигал пластины отверткой, а лаку изоляции уже 30 лет), причем сперва омметром потом с помощью мегометра или лампочки на 220 вольт (опасно!!!)
покопавшись в инете и мануалах нашел упоминание прибора ПДО-1 как раз для проверки межвиткового, потом вот такой прибор (DT838L) http://rotor.comkas.ru/prod/kz.html и описание стенда для проверки якоря стартера на межвитковое. |