1. Проверь правильно ли стоят поршеньки, не закручены ли в автомат подвода до упора.
2. Там же проверь лёгкость хода поршеньков. У меня была в новом РЦ плохо обработана на заводе пружинка автомата, были на ней могучие острые заусеницы которые не хотели пускать поршень обратно в цилиндр.
3. Если менял БСК на ДОТовскую тормозуху могли разбухнуть манжеты поршней.
4. Барабаны. Машине лет 15, как минимум, за это время барабан мог стать ну оччень овальным и не соосным. Растачивать, а может даже менять. Я когда свои понес на расточку, токарь охренел, как ТАКОЕ вообще могло ездить. Один ваще пришлось через месяц опять точить. А через полгода плюнул и купил новые.
5. Проверь тормозные щиты. Если кривые, тоже будет подклинивать. Выравнивать или менять, если выравнять не получится. |