НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Re: Вопрос про сигнализацию. (комментаторы, отдохните, пл...(+)

Отправлено: Заветный 26.05.2003 в 18:42
Ставил "Пантеру", + накрутил схему со вторым миниаккумулятором, т.е. сигналка работает или орёт, угонщик сдёргивает питание с аккумулятора, а схема переключается на малый, + дополнил возможностью разделения питания при старте, т.е. катушка питается от малого АКБ а стартер от остальной сети, всё это дабы зимой хватало напряжения для искры. Всё это хозяйство снёс. Почему спросите... Минусы - От угонщиков не спасёт, а от спокойной жизни отвлекает, для гарантированного старта зимой лучше иметь конденсаторный аккумулятор (может у него есть и более правильное название). Сколько бы сигнализации не имеющие связи с ментами или интерполом не стоили, машина элементарно угоняется при наличии простого обходного комплекта проводов и приспособы для быстрого умервщления сигналки. В общем такая сигналка нужна в случае если Вы, машина и менты находитесь в 5 минутах друг от друга или для успокоения своей души. Более-менее сносный вариант это вариант с пейджером + доп. АКБ. + некий вариант (контактный ключ?) дабы не считывали код.
Другой уровень сигналок это со связью с ментами, а ещё лучше как у 600-х меринов, через спутник... :-)
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования