НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Re: Про ДААЗ 2140(+)

Отправлено: и 28.01.2002 в 17:22
Кран печки немного отворачиваешь, если всё равно не встает, подтачиваешь напильником (или вобще снимаешь, если не нужен) контакт положения дроссельной заслонки. Для подсоединения дроссельной заслоник делаешь более длинную вилку привода, угол её установки подбираешь по месту.
Ещё нужны болеедлинные шпильки и можно этот карб ставить без толстой прокладки.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования