| 
                |  |  | 
                        |
 
                                | Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему. |  |  | 
|
 
| 
 | Re: Hellp!!! переделка 1,5 на 1,8(+)Отправлено: Mikeware 26.06.2003 в 18:36 |  | 1) Если поршневая переходная, то растачивать ничего не надо. 2) Шоферский. + динамометрический ключ. Набор головок. Желателен длинный удлиннитель;-) с карданчиком. Специфического ничего нет (разве что оправка для установки ведомого диска сцепления)
 3) Возьми с собой "Петровича" или "дядю Васю". А лучше мастера с сервиса (заплати мастеру рублей 200), и с ними купишь.
 Список:
 Поршневая (1050 руб) (должны быть гильзы, поршни, пальцы, стопорные кольца)
 Коленвал (1550)
 подшипник коленвала (первичного вала КПП)
 Вкладыши (коренные и шатунные)
 Кольца
 Набор прокладок двигателя.
 Прокладка картера и прокладка крышки.
 Прокладка на штаны.
 Сальники КВ (оба)
 -----------------
 Я дополнительно покупал нижнюю звездочку ГРМ (не смог снять старую - зубья побил), цепь (чтобы потом не мучиться)
 Не забудь герметик-прокладку, Если гильзы на герметик сажать будешь, то высокотемпературный герметик.
 |  |  |  |  |  |