НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Попытаюсь объяснить.(+)

Отправлено: Павел 29.06.2003 в 21:47
Нижние: В новых резина плотно запрессованна между втулок, гайка тянет только внутреннюю втулку к оси. В старых гайка с шайбой при подтягивании ужимает резинку с торцов. Т.е. есть возможность подтягивания в процессе эксплуатации. Имхо, клёво. Сейчас поставил себе рычаги со старыми, будем посмотреть.
Верхние: Новые цельные, как нижние, только меньше. Старые имеют наружную втулку из трёх сегментов и при вставлянии в рычаг сильнее сжимают резину. Имхо, тоже рулят старые.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования