НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

А я вообще езжу только при одной открытой камере(+)

Отправлено: DanVic 08.07.2003 в 04:06
(первичной) потому что в момент открытия вторичной камеры обороты уже настолько велики (около 2800-3000 оборотов), что почти выходят за пределы наиболее рационального интервала оборотов (по теории это вторая треть от максимальных, т.е. для Москвича с его max 5800 об. это где то примерно диапазон 1900-3800, а я преимущественно езжу на 2100-2800 оборотов, вторичная камера у меня нагружается только в случае когда "машина полная бабья тихонько в гору поднималась", на первой передаче в лесу за грибами и т.п. Тогда да чувствуется Москвичевская моща! что там Жигуль, детский лепет и только.
Так что для экономичной езды лучше поставить тахометр и поглядывать на обороты, а не заниматься фигней с лампочкой.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования