У меня М 2140, двигатель, после переборки, 1,8. Иметь такой мотор и не иметь 5-й передачи, по меньшей мере, безнравственно. Коробки ГАЗ, ВАЗ и ИЖ расчитаны под большую мощность двигателя, а родная коробка 2140 мало чем отличается от 408-й.
Опять же "...втемяшется в башку какая блажь..." -Некрасов, "Кому на Руси жить хорошо".
Вот я и пытаюсь выбрать наименее затратный из 3-х способов обеспечить себя 5-й передачей.
По конференциям:
1. Об установке ВАЗовской коробки болтовни много, а чертежами никто не делится.
2. О коробке ГАЗ трепу меньше, а чертежей тоже нет.
3. О коробке ИЖ даже разговоров нет. Но стоит она на УЗАМ меньше 7000 руб. И стыкуется с двигателем проще - через картер сцепления ИЖ 2126, а с карданом мудрить придется во всех случаях. |