НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Попробуй остановиться в экстренном режиме со 140.(+)

Отправлено: Павел 30.09.2003 в 00:41
Будешь неприятно удивлён. Дело в том, что производительность ГТЦ у копейки расчитана так, чтобы можно было создать нужное давление (и достаточно быстро создать) без усиления. Даже плечо педали другое. Вопрос не только в усилии, но и в скорости создания нужного давления, чему усилок сильно помогает. Помедитируй на том, что достигается в результате применения на Мерсах и т.п. системы brake assist (не уверен за грамматику ин.яз.).
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования