Граждане, правильно ли я понимаю, что для перехода
с одноконтурной гидровакуумной тормозной системы
(старый ИЖ-Комби, все тормоза барабанные) на
современный двухконтурный ГТЦ с вакуумником
сверлить кузов не потребуется,
а надо только воткнуть вакуумник на место
родного ГТЦ на тот же крепеж?
Что будет с ходом педали, хватит ли его? Все
же 6 рабочих барабанного типа продавить надо,
а не 2, как в штатном для современного ГТЦ
варианте?
Спасибо. |