Для "ОБДИРКИ" использую болгарку с круглой металлической щёткой (очень эффективно, но и очень опасно - работать только в защитных очках, перчатках...). Надо постараться уничтожить как можно больше ржи.
После обдирки покрываю зачищенные места средством "Старт", нейтрализатором, молочного цвета, не требующим последующего удаления (об эффективности данного средства читайте в №8 газеты "Авторевю"). Выждав сутки, всё-таки ещё раз прохожусь болгаркой (бережёного Бог бережёт).
Не мою ни чем, тем более растворителями, ибо они размягчают ганицу старого покрытия.
Кисточкой наношу на металл антикоррозийную грунтовку (использую Казанского пр-ва.), через сутки ещё один слой.
Так же через сутки наношу шпатлёвку (Мобишел Пе-Кит).... лучше пока не знаю!!!
После отверждения, шкурю (вывожу поверхность). Использую только 2 НОМЕРА шкурки - 80 и 220!!!!
Для устранения больших неровностей под шкуру подкладываю корпус деревянного рубанка.
Там, где шпатлёвка выходит наружу надо обязательно грунтовать ибо шпатлёвка имеет свойство впитывать эмаль. Для этих целей подойдёт любая грунтовка.
Эмаль использую тоже Мобишел, но с "родным" растворителем, правда крашу не сам - чтобы качественно покрасить необходим большой ОПЫТ!!!
Удачи!!! |