по сути дела они из себя предсталяют поршневую группу и гильзы наружий диаметр которых полностью идентичен 412, а внутренний под поршни 1,7 (1,8), но я не понимаю наХ** это надо заморачиваться с заменой гильз, если можно расточить их не вынемая с блока (это намного проще).
P.S. а поршневая продаётся на каждом углу :) помимо ужки я её наблюдал кагже а/з Сабурово, Кемпе ... - покуть наверно лечьше в магазине (если впарят брак всё придётся начинать с самого начала, а эта процедура врятли кому-нибудь доставляет много удовольствия) удачи :) |