НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Оправдываюсь. :-)(+)

Отправлено: Павел 17.06.2002 в 23:03
Про хлеб/сыр/масштаб. Ессно, масштаб. При перегоне в wmf и bmp не ставил целью его соблюдение. Могу выложить dwg, это для автокада со всеми делами, можно наложить и всё такое :-)
Проточки с жопной стороны плиты под штифты и утапливание болтов ессно, сделаны для наглядности, поэтому и выделены пунктиром или жирным, чтоб сразу с этих штифтов и начать. Криво, но понятно, имхо. С мастером всё равно на пальцах объяснять :-) Потом суперграмотно нарисую, урисовался уже весь... :-) Допуски и посадки будут обязательно, они на доработке :-) Вот с чистотой обработок я в луже, ибо не помню (а может, и не знал, ибо ПТУ 15 лет назад :-)) Подсказывай, однако!
Штифты - мысль понял, чешу репу. А если в штифте продольный пропил на мм.-другой? Про упорный буртик недогнал - рисуй.
Вместо кольца - втулку - тож не догнал - рисуй! :-)
Про втулку(пром.вал) подумаю, но боюсь, опоздал, её уже, наверное, сделали :-)) Имхо, при моей версии втулки она более лучше прижиматься будет первой плитой, а значит уплотнение лучше (а там масло плещецца).
Ху из масштабные чертежи? Ты не умничай, ты пальцем покажи! (с) :-)) Исходники автокадовские выслать? Сделаешь эти самые масштабные?
Продолжай бухтеть - полезно для дела! :-))
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования