НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Я храню КВ подвешенным-меньше места занимает:-))(+)

Отправлено: olimp 26.11.2003 в 21:43
А этот товарищ ВАЗовский дефект распредвала не очень грамотно объяснил.Ещё и иномарки попутно пнул(может и японок имел в виду-а у них лучшие двигатели).Однозначно при обкатке происходит ВЗАИМНАЯ притирка кольцо-гильза и заменяя кольца(они что-сносились?) ты снова приходишь к обкатке.Бред какой-то. И требовать идеальной работы двигателя "на холодную" по моему заблуждение-это не проектный режим.А шпильки при СИЛЬНОЙ затяжке действительно можно вырвать из блока.У меня "бутерброд" под 76 бензин отходил 100тык без ослабления штатной обтяжки.Главное равномерно(динамометрическим ключом)тянуть.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования