0. По поводу "еще в зоне 4-го цилиндра явно слышен стук клапанов" - зазоры в норме?
1. С маслоотражающих колец (там, где сухари клапанов) - ведь "не трогал только головку блока цилиндров" - могли "усохнуть".
Проверяется так:
1) снимается крышка ГБЦ.
2) на сухари клапана (со стороны кобылки) накапать керосина/жидкого масла/бензина.
3) если керосин/.../... уйдёт, то резиновое кольцо пропускает - на замену.
2. Втулка - направляющая клапана. Смотреть износ.
Удачи! |