НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Это точно. Сердерник должен втягиваться и держаться(+)

Отправлено: Alex_v 02.10.2002 в 10:35
во втянутом состоянии. На сколько я помню у него наконечник резиновый так что в экстренном случае его можно просто снять.
На внешнем цилиндре клапана ХХ есть уплотнительная резинка - должна быть целой!
Вопрос по теме знатокам. Сам однажды грешил на этот клапан - купил новый а на нем косой спил на конце, то что регулирует ХХ, имеет совсем не такую форму как на старом. В принципе можно отрегулировать, но все-же интересно - это что залипуха попалась или "новая модификация"?
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования