НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Пашка, извини, но "А мне это надо?.."(+)

Отправлено: andrew_nik 29.10.2002 в 16:44
Чтобы влепить КПП ТАЗ на наш автомобиль обязательно нужно иметь:
1. Переходную плиту.
2. КПП ТАЗ.
3. Карданный вал ТАЗ.
4. Трос ручного тормоза либо ТАЗ (классика), либо 2141.
5. Рычаг ручного тормоза либо ТАЗ (классика), либо 2141.
6. Новые или сносные старые «штаны».
Нужно переделать:
1. Тоннель от передней панели салона до поперечины пола, расширив и подняв его.
2. Крепление «вертолета» к полу кузова.
3. Штаны, место стыка с резонатором надо опустить на 50 мм вниз.
4. Обрезать, переварить и отбалансировать заднюю часть карданного вала.
Нужно сделать:
1. Два кронштейна крепления троса ручного тормоза и закрепить их на днище.
2. Ролик для короткого троса ручного тормоза и закрепить его на днище.
3. Закрепить промежуточную опору карданного вала на днище.
По желанию клиента:
1. Установить сцепление либо ТАЗ, либо 21412.
Для этого надо:
1. Заменить маховик на 331-й.
2. Изменить способ крепления вилки и саму вилку на ТАЗовскую.
3. Заменить муфту выключения сцепления.
4. Заменить корзину и диск.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования