НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Ну ежели тебе так Вебер упёрся то лови цифири, авось пригодя(+)

Отправлено: DiN 30.10.2002 в 08:55
тся
топливный воздушный
1 камера
130(135) 170
2 камера
162 190(редкость)

Наткнулся на энти цифири на страничке (урл не помню) где описывалась форсировка копейки. Там растачивали цилиндры под 6-е поршня и ставили колено с увеличенными кривошипами и укороченные шатуны, т.е. увеличивали V в сторону 2л, а чтоб двигун не задохнулся и гонял шустро и предлагались вот такие жиклёры, ну я и записал.
Не факт конечно, что в данном случае сразу подойдет, возможно ещё поколдовать придётся, двиг-то другой, но как отправная точка, думаю, сойдёт.

Результаты эксрементов забросишь в конфу? вдруг я или ещё кто с Вебером надумают форсироваться.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования