Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

А если просто лить в него 92-й ничего не убирая?(-)

Отправлено: boggart 12.11.2002 в 07:35

Вся дискуссия на эту тему:

Достался москвич с "бутербродом", стоит ли его убирать?(-) - boggart 11.11.02 22:20

слово "бутерброд" понимать в буквальном смысле ???(-) - Klesh 11.11.02 22:24

В смысле прокладка для перевода двигуна на 76-й.(-) - boggart 11.11.02 22:34

76-го жрётся больше примерно на 8-10%. Считай сам.(+) - Павел 11.11.02 23:05

А чем лучше?(-) - boggart 11.11.02 23:57
Я бы убрал ... :)(-) - Klesh 11.11.02 23:19

Почему? Что-нибудь реально изменится?(-) - boggart 11.11.02 23:57

У дефорсированного мощи на 5 квт меньше.(-) - andrew_nik 12.11.02 00:23

угу, а расход топлива больше, так что по затратам ...(+) - Klesh 12.11.02 01:44

А если просто лить в него 92-й ничего не убирая?(-) - boggart 12.11.02 07:35

Будут клапана подгорать, а эффекта особо большого не будет(+) - DiN 12.11.02 07:59

Может быть обратный эффект - тупее станет. Керосин должен(+) - Павел 12.11.02 09:02

Имеет смысл оставить под 76 если есть доступ к дешевому 76(+) - и 12.11.02 10:02

Это ещё зависит от уровня цен и темперамента владельца.(+) - DiN 12.11.02 10:26

В городском режиме перерасход 76 может быть очень большим!(+) - и 12.11.02 12:50

А я не заметил разницы, когда ещё 1.5-шку на 76-й переводил,(+) - Павел 12.11.02 16:02

ну ак ты же 1,5 в 1,8 сделал. Это уже разные категории.(-) - и 13.11.02 09:35

Сначала у меня был 1.5/93. Потом я его на 76 уговорил,(+) - Павел 13.11.02 15:35

Ну ты блин экспериментатор!!! :)))))(-) - и 14.11.02 10:37

День поездил на 92-м и стало хуже тянуть.(+) - boggart 12.11.02 18:35

Ты эта... кады 93-й вливал опережение зажигания регулировал?(-) - DiN 14.11.02 07:38